Fiat 124 Spider America: il sogno yankee in Italia da 34.400 euro

Fiat 124 Spider America: il sogno yankee in Italia da 34.400 euro

Fiat 124 Spider America: il sogno yankee in Italia da 34.400 euro

La Fiat 124 Spider fu presentata a novembre 1966 al Salone dell'automobile di Torino, e ottenne immediatamente un grande successo, tale da spingere il marchio a commercializzare la vettura sul mercato americano.

A 50 anni dal suo debutto, la 124 Spider si presenta in una nuova veste, che rende omaggio al successo della vettura sul mercato americano. Doti note, che insieme all'allestimento speciale fanno della Fiat 124 Spider America un potenziale instant classic. FCA ha pensato di rendere particolare la sua 124 tingendola di una tinta bronzea, chiamata ufficialmente Bronzo Magnetico, ognuna delle unità ha poi una targhetta numerata che ne certifica l'autenticità. Dal carattere vintage grazie ai cerchi in lega da 17 pollici - che richiamano gli storici cerchi Cromodora - e portapacchi posteriore cromato, Fiat 124 Spider America limited edition 2017 è anche caratterizzata da dotazioni e caratteristiche estetiche esclusive.

Gli interni della Fiat 124 Spider America sono dotati di rivestimenti di pelle color tabacco; la pelle ricopre anche volante e pomello del cambio. "La dotazione di serie è molto completa e comprende il 'top' dell'infomobility (radio con schermo touch da 7", retrocamera posteriore, navigatore Satellitare 3D) oltre a raffinatezze tecnologiche quali l'impianto stereo Bose con 9 altoparlanti (di cui 4 integrati negli appoggiatesta) e regolazione del volume collegato allo stato aperto/chiuso della capote.

La Fiat 124 Spider America è spinta dal motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir, che eroga 140 CV di potenza e 240 Nm di coppia. Per 215 km/h di velocità massima, e 7,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Passando al prezzo, si parte da 34.900 euro, si può però acquistare l'auto anche a 199 euro al mese con TAN 3,95% e TAEG 5,40%, la prima rata si può pagare anche dopo 180 giorni. Le sospensioni della 124 Spider utilizzano uno schema a quadrilatero all'anteriore e multilink al posteriore, calibrato specificamente per aumentare la precisione in curva e la stabilità in frenata.